北航14系工业工程专硕2017年的复试线是多少?北航14系好考吗?复习难度有...
年14系工业工程专硕的复试分数线如下表所示。复习最主要是第一遍把课本知识点参照考研大纲把知识点搞透，第二遍要通过习题来巩固知识点，最好有北航本科的内部习题如期末试题等，习题也可以结合第一遍知识点进行，最后一步也是最重要的就是搞透真题，至少得做三到五遍，尤其是最近几年的真题。
工业工程专硕的考试科目可以从北航研招办网站查到，具体如下所示。关于真题北航官方在后勤印刷部（操场南）会提供真题，3元一份，没有答案。此类真题存在以下问题：真题年份并不齐全，一般只有5年左右；真题没有答案，让同学们做的没有信心。不方便，印刷厂工作日上班且只能在现场。
北航14系硕士就业前景好。北航14系硕士就业前景以工程和管理为核心，其就业前景是非常广泛的和非常优秀的，在三个不同的方向可以选择不同的职业，在工业工程方向，毕业生的就业方向主要包括流程优化、作业分析、生产管理、输送带设计、生产布局等。
北航17系光学工程专硕2017年的复试线是多少?北航17系好考吗?复习难度有...
1、年17系光学工程专硕的复试分数线如下表所示。复习最主要是第一遍把课本知识点参照考研大纲把知识点搞透，第二遍要通过习题来巩固知识点，最好有北航本科的内部习题如期末试题等，习题也可以结合第一遍知识点进行，最后一步也是最重要的就是搞透真题，至少得做三到五遍，尤其是最近几年的真题。
2、年17系光学工程学硕的复试分数线如下表所示。复习最主要是第一遍把课本知识点参照考研大纲把知识点搞透，第二遍要通过习题来巩固知识点，最好有北航本科的内部习题如期末试题等，习题也可以结合第一遍知识点进行，最后一步也是最重要的就是搞透真题，至少得做三到五遍，尤其是最近几年的真题。
3、光学工程学硕的考试科目可以从北航研招办网站查到，具体如下所示。关于真题北航官方在后勤印刷部（操场南）会提供真题，3元一份，没有答案。此类真题存在以下问题：真题年份并不齐全，一般只有5年左右；真题没有答案，让同学们做的没有信心。不方便，印刷厂工作日上班且只能在现场。
4、光学工程专硕的考试科目可以从北航研招办网站查到，具体如下所示。关于真题北航官方在后勤印刷部（操场南）会提供真题，3元一份，没有答案。此类真题存在以下问题：真题年份并不齐全，一般只有5年左右；真题没有答案，让同学们做的没有信心。不方便，印刷厂工作日上班且只能在现场。
5、复试总成绩300分，方式为综合面试。总成绩＝初试成绩＋复试成绩，按总成绩进行高低分排队，择优录取。
北航4系航空工程专硕2017年的复试线是多少?
年4系航空工程专硕的复试分数线如下表所示。复习最主要是第一遍把课本知识点参照考研大纲把知识点搞透，第二遍要通过习题来巩固知识点，最好有北航本科的内部习题如期末试题等，习题也可以结合第一遍知识点进行，最后一步也是最重要的就是搞透真题，至少得做三到五遍，尤其是最近几年的真题。
年4系动力工程及工程热物理学硕的复试分数线如下表所示。
分数不高，290，40，75，这个线是学校定的线。分比较低的一般会调为工程硕士或者被复试刷掉，但由于工程硕士的报考估计会越来越火爆，所以分数是看涨的。招收总人数大概140左右吧。事实上，我个人认为，无论从分数还是报考录取比例还是复试淘汰率来讲，理科和工科都相对文科好考很多很多。
北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学、重庆大学等八所院校的航空系合并组建，1959年学校被国家指定为全国重点高校，1988年4月改名为北京航空航天大学。2017年入选“世界一流大学和一流学科”建设高校A类名单。 信息与通信工程是一级学科，两个二级学科。
这个系在北航来讲不温不火，毕竟不是太热门的专业，在行业内的实力很强，但是学校内部来看没人太在乎我们，实际情况就是这样。工作可以说好找，本科生去606所，608所，624所，西航，沈阳黎明，哈尔滨东安什么的都是直接签，今年有大概10个去了上海的中航商发。
但是博弈到最后，大家知道，就算今年分这么低，还是有大概四十多个人，考17系专硕，没过线。那么这里表明的问题就很清楚了，就是那句话“给你机会你不中用啊”。 如果还没考虑好，那么就根据我今天给到大家的建议再好好考虑一下。
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